Bedste elbil under 400.000 kr. i 2026

Zeekr 7GT vandet vores stortest af elektriske stationcars, og vi er ikke i tvivl: til 325.000 kr. kan man ikke komme uden om den. For at få noget, der blot kan sammenlignes med den udstyrsmæssigt, skal du op omkring 470.000 kr. for VW ID.7 Tourer, 565.000 kr. for Audi A6 Avant e-tron og 620.000 kr. for BMW i5 Touring. Zeekr er billigst, lader hurtigst, bruger lidt strøm og har en kabine, der…

Tesla Model Y Juniper er en bil, der er blevet væsentligt bedre end sin forgænger. De to ting, der tidligere gjorde den tenderende ulidelig i hverdagen - den hårde undervogn og støjniveauet - er nu elimineret. Fraprisen er højere end eksempelvis en Volkswagen ID.4 eller Skoda Enyaq, men når man ser på, hvad der er inkluderet i udstyret fra start, er Tesla langt mere konkurrencedygtig end…

Toyota bZ4X Touring er en bil, vi kan anbefale, uden nogensinde at være bange for at møde køberen igen. Udgangspunktet er det samme som i den almindelige bZ4X, men du får mere plads, et lidt større batteri, lidt flere hestekræfter og et karrosseri, der klæder bilen langt bedre. Merprisen på cirka 35.000 kr. – afhængigt af udstyrsniveau er faktisk rimelig, og det siger vi sjældent. Normalt er det…

Volkswagen ID.Buzz er alt i alt en klar otte ud af ti i vores optik. Bilen kører rigtig godt, den er støjsvag, venderadiusen er i en klasse for sig, forbruget er pænt, og brugerfladen er blevet bedre. Skulle vi have en syv personers elbil, ville vi vælge den lange udgave med den ekstra sæderække og lægge godnatpakken oveni, og så er der ikke specielt meget dårligt at sige om den. Prissætningen…

Subaru E-Outback er en møgfed elbil til dem, der vil have en praktisk og robust stationcar med firehjulstræk som standard. Den har masser af plads, kører komfortabelt, har rigeligt med kræfter og klarer sig overbevisende, hvis vejen pludselig bliver til grus, mudder eller stejle skrænter. Prisen fra 360.000 kr. er fornuftig for det, du får, og garantien er serviceaktiveret ligesom hos Toyota…

Volkswagen ID.7 Tourer er den ægte arvtager til Passat-stationcar. Den har plads, komfort, lavt langtursforbrug og en pakke, der bare giver mening for danskerne med familie og et arbejde, der kræver kilometer. Vi anbefaler Pro S med stort eller lille batteri afhængigt af, hvor langt du kører. GTX-udgaven nævnes, fordi den lyder fristende på papiret, men vi synes ikke merprisen er retfærdig. Den…

Mercedes CLA 200 er en overbevisende bil på de fleste parametre. Den er afstressende at køre, effektiv på motorvejen takket være sit tovejsgear, og infotainmentsystemet er blandt de bedste vi har siddet med. Til ca. 400.000 kr. er det en seriøs konkurrent til Tesla Model 3 og BMW i4 – og som elbil er den klart foran i4'eren på effektivitet og ladehastighed.

Mercedes GLB er en svær bil at kritisere, og det er prisen, der gør den så overbevisende. For lige over 400.000 kr. får du en fuldfed elektrisk Mercedes, der er økonomisk i drift, lader lynhurtigt og er enormt rummelig. Vælger du den uden de bagerste sæder, sluger den endda mere bagage end den langt dyrere GLC.Der er selvfølgelig knaster: materialekvaliteten er lidt nærig og afslører, at GLB…

Den faceliftede Skoda Enyaq er ikke en revolution – det er en velovervejet opdatering af en bil, der allerede var rigtig god. Ny front, mere standardudstyr som Travel Assist med adaptiv fartpilot, 19-tommer fælge og sædevarme foran og bag, og den samme fremragende kabine med fysiske knapper og solid bygkvalitet. Vi er ikke i tvivl: 85'eren med 286 hk til ca. 350.000 kr. er den variant, man skal…

BYD Sealion 7 er måske den BYD-model, vi er sluppet bedst fra indtil videre. Den kører godt takket være Seal-platformen, kabinen er fremragende, bagsædepladsen er fænomenal, og prisen på 340.000-390.000 kr. er skarp for det, man får. Seksårsgarantien er et stærkt argument, og den trådløse 50 watt-oplader og de lækre materialer sætter standarden højt i klassen.