Volvo elbiler

Som selvproklameret bilæstet er det svært ikke at være begejstret for Volvo. De har altid haft en distinkt nordisk flair. Lige fra Volvo Amazon og P1800 over min farmors gamle 142'er til 1980'ernes kantede stationcars har jeg altid været betaget. Efter kinesiske Geely overtog Volvo i 2010, er svensk bilindustris stolthed kun blevet bedre, og Geely har primært blot finansieret svenskernes udvikling og vækst uden at ville diktere – som den tidligere ejer Ford gjorde. De seneste år har været vilde i Volvo-land. I Danmark er både S60, V60, S90, V90 og Volvo XC60 sendt på pension. I stedet har vi fået den lille Volvo EX30, den mellemstore EX60, den store EX90 og den nye ES90. Nu drømmer vi bare om den elektriske stationcar fra Volvo, for lige siden Volvo lancerede 544, har de haft en stationcar på programmet. Men faktum er, at nu kan du ikke længere bestille en fabriksny svensk stationcar, og det er helt galt. Så please, Volvo, få styr på den anomali.