Bilmo er en uafhængig dansk platform, der kombinerer realtidsdata på alle elbiler på det danske marked med ærlige anmeldelser fra Kuffert & Kørehandsker. Resultatet er en slags kandidattest for elbilkøberen — et redskab der gør det enklere at finde den bil, der er rigtig for dig. Ikke den bil nogen gerne vil sælge dig.
Tre principper, der står fast — også når kommercielle interesser banker på. Det er det, der gør Bilmo til Bilmo.
Henrik og Jacobs anmeldelser kan ikke købes — heller ikke når vi har kommercielle samarbejder. Det er ikke en politik, det er fundamentet. Den dag vi giver køb, holder Bilmo op med at give mening.
Pris, rækkevidde, ladehastighed og 50+ andre datapunkter opdateres automatisk via en ekstern leverandør, så tallene altid følger virkeligheden. Oven på data lægger vi den menneskelige dom: lårstøtten, assistentsystemerne, udsynet, vejgrebet.
Ingen benzin, ingen plug-in hybrider, ingen modeller du ikke kan købe i Danmark. Vi specialiserer os, så du kan fokusere — og så vi kan gå i dybden, hvor det betyder noget.
I oktober 2025 landede en mail i min indbakke fra to unge aarhusianske iværksættere, Gustav og Balder. De ville pitche en idé, og siden jeg selv er iværksætter, var svaret naturligvis et gigantisk ja.
Deres pitch var Bilmo: en uafhængig platform med guides og data til den elbilsøgende dansker, koblet sammen med Kuffert & Kørehandskers anmelderunivers. Et redskab, der kombinerer de kvantificerbare dele af et bilkøb — pris, bagagerumsvolumen, rækkevidde, ladehastighed — med de kvalitative: hvor god lårstøtten er, hvor gode assistentsystemerne er i virkeligheden, om udsynet fra førersædet er godt, og om bilen leverer vejgreb eller kører som Bambi på glatis.
På Kuffert & Kørehandskers YouTube-kanal har Jacob og jeg samlet pointerne fra over 800 biltests gennem ti år. Men der har altid manglet et setup — en ramme, der kunne få folk på sporet af de rigtige biler, før de tunede ind på YouTube. Bilmo blev den ramme.
Du svarer på fem til syv spørgsmål om budget, kørselsbehov, pladsbehov, og om du gerne vil sidde højt eller lavt. Ud fra dine svar får du tre biler, du kan sammenligne på data og dom på samme side. Plus et direkte link til testvideoen og en sides opsummering. Uden at nogen forsøger at sælge dig noget — og hvor målet er, at du på kortest mulige tid bliver bedst muligt klædt på til at træffe et valg.
Henrik Dreboldt
Grundlægger, Kuffert & Kørehandsker
Fire mennesker, én platform. To motorjournalister med over 20 års erfaring fra Bilbasen, Berlingske og Bilmagasinet — og to founders, der bygger maskinrummet. Vi er redaktionelt uafhængige, og det bliver vi ved med at være.
Henrik har testet over 4.000 biler siden 2003 — først på en stribe lokalaviser, siden på Berlingske, og udgivet i alt fra Børsen til Bilmagasinet. Stilen er personlig, med sans for drama og detalje og fokus på det emotionelle ved biler: design, stemning og den måde en bil føles på bag rattet. Ros kan være begejstret, kritik kontant — næsten altid med overskud og et glimt i øjet.
Jacob har testet biler i over ti år — først på Bilmagasinet og siden som redaktør på Bilbasen.dk. En fortid som racerkører giver ekstra tyngde i de hurtigste biler. Stilen er nøgtern og teknisk stærk, med fokus på det der reelt betyder noget for køberen: effektivitet, rækkevidde, køreegenskaber og brugsværdi. Ros gives med måde — han er født og opvokset i Nordjylland.
Gustav er 25 år, læser en kandidat i finance & international business på Aarhus BSS og har seks år bag sig i bilbranchen plus en livslang passion for biler. Bilmo har han forsøgt at bygge før — for tre år siden kom han ikke i mål, men idéen blev. Nu kører han forretning, retning og kommercielle samarbejder, klart adskilt fra redaktionen.
Balder er 24 år og har de sidste ti år levet af at lave content og redigere videoer til YouTube og andre platforme. Har redigeret for Henrik i fem år, lavet dokumentarfilm med Suspekt og turneret med dem, og samarbejdet med en stor del af de danske YouTubere undervejs. På Bilmo bygger han platformen, designer brugeroplevelsen og driver tilstedeværelsen på TikTok, Instagram og Facebook.
Bilmo er en kommerciel platform under opbygning, og vi tror på, at man godt kan drive en uafhængig redaktion og en sund forretning på én gang. Faktisk er det den eneste måde, det her giver mening i længden.
Forretningsmodellen kombinerer annoncer på sitet, samarbejder med importører om data og udstilling, og affiliate-aftaler med relevante leverandører — eksempelvis lade-løsninger til hjemmet. På længere sigt arbejder vi på en model, hvor forhandlere kan byde på at sælge en bil til en konkret Bilmo-bruger, så kunden får bilen billigst muligt, og forhandleren får et salg.
Vores anmeldelser er aldrig en del af det her. Henrik og Jacobs vurderinger og pointer ligger på den anden side af et redaktionelt firewall — også når de samme bilmærker er kommercielle partnere på sitet. Når noget er en betalt sektion, gør vi det tydeligt for dig. Hvis du er i tvivl, så spørg os direkte.
Udforsk alle elbiler på det danske marked — med priser, data og ærlige anmeldelser.
Se alle elbiler