Ford Explorer EV vs. Renault Scenic E-Tech

Skift biler
7/10
Ford Explorer EV
5 af 18 parametre vundet
7/10
Renault Scenic E-Tech
9 af 18 parametre vundet
Vinder på
  • Billigst
  • Mest moment
  • Lavest forbrug
  • Hurtigst opladning
  • Størst trækvægt
Pris fra
264.990 kr.
Pris pr. km rækkevidde
597 kr/km
Rækkevidde
444 km
Batteri (netto)
52 kWh
Batteri (brutto)
Ingen data
Batteritype
NMC
Vurdering
7/10

Fordele

  • Balancerede køreegenskaber
  • Stor infotainmentskærm
  • Mulighed for lang rækkevidde

Ulemper

  • Svingende materialekvalitet
  • Mindre bagagerum end søsteren VW ID.4
  • Opretstående skærm
Motorvariant
BEV 52kWh 170HP Style RWD SR
Drivtype
Baghjulstrukket
Hestekræfter
170 hk
Moment
310 Nm
Topfart
160 km/t
Acceleration 0-100
8,7 sek
Forbrug
15,4 kWh/100km
Max AC
11 kW
Max DC
145 kW
DC ladning 10-80%
25 min
Bagagerum
450 liter
Frunk
Ingen data
Sæder
5 sæder
Døre
5 døre
Trækvægt
1.200 kg
Egenvægt
1.908 kg
Totalvægt
2.490 kg
Længde
4.468 mm
Bredde
1.871 mm
Højde
1.630 mm
Akselafstand
2.767 mm
Varmepumpe
Ikke standard
Sædevarme foran
Standard
Opvarmet rat
Standard
Elektrisk bagklap
Ikke standard
Keyless entry
Standard
Digital nøgle
Standard
Adaptiv fartpilot
Standard
Parkeringssensorer
Standard
Bakkamera
Standard
360° kamera
Ikke standard
Head-up display
Ikke standard
Isofix
Standard
Apple CarPlay & Android Auto
Standard
Vehicle-to-Load (V2L)
Ikke standard
Vehicle-to-Grid (V2G)
Ikke standard
Vehicle-to-Home (V2H)
Ikke standard
Bil garanti (mdr.)
60 mdr.
Bil garanti (km)
100.000 km
Batteri garanti (mdr.)
96 mdr.
Batteri garanti (km)
160.000 km
Produktionsland
Ingen data
Lydsystem
Ingen data
Vinder på
  • Bedst pris/km
  • Længst rækkevidde
  • Størst batteri
  • Mest effekt
  • Højest topfart
  • Hurtigst 0-100
  • Hurtigst DC-ladning
  • Størst bagagerum
  • Lettest
Pris fra
299.990 kr.
Pris pr. km rækkevidde
485 kr/km
Rækkevidde
619 km
Batteri (netto)
87 kWh
Batteri (brutto)
92 kWh
Batteritype
NMC
Vurdering
7/10

Fordele

  • Værdi for pengene
  • Kan AC oplade med op til 22 kW
  • Lang rækkevidde med stort batteri

Ulemper

  • Mindre bagagerum end konkurrenterne
  • Vindstøj fra spejle ved motorvejshastighed
  • Kun op til 150 kW DC-lynladning
Motorvariant
TECHNO 87kWh 220HK
Drivtype
Forhjulstrukket
Hestekræfter
220 hk
Moment
300 Nm
Topfart
170 km/t
Acceleration 0-100
7,9 sek
Forbrug
16,8 kWh/100km
Max AC
11 kW
Max DC
150 kW
DC ladning 10-80%
37 min
Bagagerum
545 liter
Frunk
Ingen data
Sæder
5 sæder
Døre
5 døre
Trækvægt
1.100 kg
Egenvægt
1.842 kg
Totalvægt
2.441 kg
Længde
4.470 mm
Bredde
1.864 mm
Højde
1.571 mm
Akselafstand
2.785 mm
Varmepumpe
Standard
Sædevarme foran
Standard
Opvarmet rat
Standard
Elektrisk bagklap
Standard
Keyless entry
Standard
Digital nøgle
Standard
Adaptiv fartpilot
Standard
Parkeringssensorer
Standard
Bakkamera
Standard
360° kamera
Ikke standard
Head-up display
Ikke standard
Isofix
Standard
Apple CarPlay & Android Auto
Standard
Vehicle-to-Load (V2L)
Ikke standard
Vehicle-to-Grid (V2G)
Ikke standard
Vehicle-to-Home (V2H)
Ikke standard
Bil garanti (mdr.)
60 mdr.
Bil garanti (km)
150.000 km
Batteri garanti (mdr.)
96 mdr.
Batteri garanti (km)
160.000 km
Produktionsland
Frankrig
Lydsystem
Andet

Sådan står de ved siden af hinanden

Ford Explorer EV og Renault Scenic E-Tech deler topplaceringen med 7/10 hver. På de målbare parametre vinder Renault Scenic E-Tech flest — 9 af 18. Prismæssigt er Ford Explorer EV billigst fra 264.990 kr., 35.000 kr. under Renault Scenic E-Tech. På rækkevidde kører Renault Scenic E-Tech længst med 619 km WLTP.

  • Ford Explorer EV
  • Renault Scenic E-Tech
Rækkevidde Effekt DC-opladning Praktikalitet Prisniveau

Skift bil