BMW i4 vs. Polestar 2 18 målbare parametre

Skift biler
Vinder på 3 af 18
  • Hurtigst 0-100
  • Størst bagagerum
  • Størst trækvægt
Pris fra
439.900 kr.
Pris pr. km rækkevidde
885 kr/km
Rækkevidde
497 km
Batteri (netto)
67 kWh
Batteri (brutto)
70 kWh
Batteritype
NMC
Vurdering
7/10

Fordele

  • Fede køreegenskaber
  • Relativt lavt forbrug
  • Stor bagklap

Ulemper

  • Trang bagsædeplads
  • Langsom opladning
  • Dyrt ekstraudstyr
Motorvariant
eDrive35 M Sport Auto
Drivtype
Baghjulstrukket
Hestekræfter
286 hk
Moment
400 Nm
Topfart
190 km/t
Acceleration 0-100
6 sek
Forbrug
15,2 kWh/100km
Max AC
11 kW
Max DC
180 kW
DC ladning 10-80%
32 min
Bagagerum
470 liter
Frunk
Ingen data
Sæder
5 sæder
Døre
5 døre
Trækvægt
1.600 kg
Egenvægt
2.035 kg
Totalvægt
2.545 kg
Længde
4.783 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
1.448 mm
Akselafstand
2.856 mm
Varmepumpe
Standard
Sædevarme foran
Standard
Opvarmet rat
Ikke standard
Elektrisk bagklap
Standard
Keyless entry
Ikke standard
Digital nøgle
Standard
Adaptiv fartpilot
Standard
Parkeringssensorer
Standard
Bakkamera
Standard
360° kamera
Ikke standard
Head-up display
Ikke standard
Isofix
Standard
Apple CarPlay & Android Auto
Standard
Vehicle-to-Load (V2L)
Ikke standard
Vehicle-to-Grid (V2G)
Ikke standard
Vehicle-to-Home (V2H)
Ikke standard
Bil garanti (mdr.)
60 mdr.
Bil garanti (km)
200.000 km
Batteri garanti (mdr.)
96 mdr.
Batteri garanti (km)
160.000 km
Produktionsland
Tyskland
Lydsystem
Ingen data
Vinder på 11 af 18
  • Billigst
  • Bedst pris/km
  • Længst rækkevidde
  • Størst batteri
  • Mest effekt
  • Mest moment
  • Højest topfart
  • Hurtigst DC-ladning
  • Hurtigst opladning
  • Størst frunk
  • Lettest
Pris fra
368.025 kr.
Pris pr. km rækkevidde
558 kr/km
Rækkevidde
659 km
Batteri (netto)
79 kWh
Batteri (brutto)
82 kWh
Batteritype
NMC
Vurdering
7/10

Fordele

  • Skarpe køreegenskaber
  • Lækker kabine
  • Elegant design

Ulemper

  • Begrænset bagsædsplads
  • Udsyn skråt bagud
  • 200 kW DC-ladning
Motorvariant
BEV 82KWH LRSM RWD
Drivtype
Baghjulstrukket
Hestekræfter
299 hk
Moment
490 Nm
Topfart
205 km/t
Acceleration 0-100
6,1 sek
Forbrug
15,2 kWh/100km
Max AC
11 kW
Max DC
205 kW
DC ladning 10-80%
28 min
Bagagerum
405 liter
Frunk
41 liter
Sæder
5 sæder
Døre
5 døre
Trækvægt
1.500 kg
Egenvægt
2.009 kg
Totalvægt
2.490 kg
Længde
4.606 mm
Bredde
1.859 mm
Højde
1.482 mm
Akselafstand
2.735 mm
Varmepumpe
Ikke standard
Sædevarme foran
Standard
Opvarmet rat
Ikke standard
Elektrisk bagklap
Standard
Keyless entry
Standard
Digital nøgle
Standard
Adaptiv fartpilot
Standard
Parkeringssensorer
Standard
Bakkamera
Standard
360° kamera
Ikke standard
Head-up display
Ikke standard
Isofix
Standard
Apple CarPlay & Android Auto
Standard
Vehicle-to-Load (V2L)
Ikke standard
Vehicle-to-Grid (V2G)
Ikke standard
Vehicle-to-Home (V2H)
Ikke standard
Bil garanti (mdr.)
60 mdr.
Bil garanti (km)
150.000 km
Batteri garanti (mdr.)
96 mdr.
Batteri garanti (km)
160.000 km
Produktionsland
Kina
Lydsystem
Ingen data

Hvor store er de i virkeligheden?

BMW i4 er 18 cm længere. På bredden er der under 3 cm til forskel — dér fylder de reelt det samme.

  • BMW i4
  • Polestar 2

Set fra siden

1,80 m
1 m 2 m 3 m 4 m 5 m

Set ovenfra

Typisk dansk p-bås · 2,5 × 5,0 m
Længde 18 cm forskel
4,78 m4.783 mm
4,61 m4.606 mm
Bredde 1 cm forskel
1,85 m1.852 mm
1,86 m1.859 mm
Højde 3 cm forskel
1,45 m1.448 mm
1,48 m1.482 mm
Akselafstand 12 cm forskel
2,86 m2.856 mm
2,74 m2.735 mm

Boksene er bilernes ydermål, ikke deres karrosseriform — vi tegner ikke en silhuet vi ikke har data på. I en 5,0 m p-bås har BMW i4 22 cm til overs, Polestar 2 39 cm til overs. Bredden er karrosseribredden fra JATO, uden sidespejle. Akselafstanden står i tabellen, ikke i tegningen, fordi vi ikke har data på hvor akslerne sidder i længden.

Sådan står de ved siden af hinanden

BMW i4 og Polestar 2 deler topplaceringen med 7/10 hver. På de målbare parametre vinder Polestar 2 flest — 11 af 18. Prismæssigt er Polestar 2 billigst fra 368.025 kr., 71.875 kr. under BMW i4. På rækkevidde kører Polestar 2 længst med 659 km WLTP.

  • BMW i4
  • Polestar 2
Rækkevidde Effekt DC-opladning Praktikalitet Prisniveau

Skift bil