Land Rover elbiler

Min kærlighed til Afrika og terrænkørsel knytter mig helt automatisk til Land Rover. Jeg har ved flere lejligheder været millimeter fra at blive Land Rover-ejer, men er hver gang sprunget i målet. Men på et tidspunkt springer jeg ud i det. Over årene er Land Rover vokset sig stærkere, og den seneste SUV-feber har gjort mærket større, end nogen kunne have spået. Modelprogrammet strækker sig fra den bysmarte Range Rover Evoque over den nye Defender, de alsidige Discovery-modeller, den stilistisk smukke Range Rover Velar op til den traditionelle Range Rover, der kan fås med så meget udstyr og luksus, at den slås med Rolls-Royce om kunderne. I min optik har mærket dog sovet i timen strategisk med den nye Defender, der er SÅ fremragende en bil, at den gør en stor del af både Discovery- og Range Rover-modelprogrammet overflødigt – samtidig med at den efterlader et hul i modelprogrammet allernederst for en grovkornet Toyota Hilux-konkurrent. Men hey, det er bare min analyse. Hvem siger, at Land Rover gider anlægsgartnersegmentet? I 2024 lander Range Rover i en ren elektrisk udgave, og så er det slut med at pege Greenpeacefingre af den store englænder.