Peugeot elbiler

Franske Peugeot har i årevis formået at holde sig helt på toppen af det danske bilmarked, og det er især på baggrund af et uhyggelig stærkt salg af Peugeot 208, der i årevis var Danmarks mest solgte bil. Fedt design, gode køreegenskaber og en skarp pris er en kombination, vi danskere bare ikke kan stå for. På elektrificering er franskmændene også med. De første elektriske drivlinjer fra Peugeot med små batterier og 136 til 154 hk var dog undervældende. Men med E-3008 får bilerne nu over 300 hk, og med det helt store 98 kWh-batteri lover de rækkevidder på over 700 km WLTP. Det er fremragende og ikke et øjeblik for tidligt. Salget i Danmark halter nemlig gevaldigt i forhold til tidligere tider, og både 2024 og i særdeleshed 2025 var deciderede skrækår på salgslisterne for Peugeot. Så der skal strammes op på alt fra service til priser og udvikling. Tingene lysner dog, for særligt priserne er rettet til, og nu kan de også levere de elbiler, som markedet efterspørger, samtidig med at de har sendt de sidste biler med forbrændingsmotor på pension på det danske marked.